Vehículos en Pelotón

Desafío

Este cliente quería probar la hipótesis de que usar un auto automatizado de alta calidad como líder de un pelotón de otros autos automatizados en una autopista es mejor en términos de seguridad y velocidad en comparación con usar un camión o autobús manual conducido por un humano como líder.

Solución

En AnyLogic, la Biblioteca de Tráfico Vial se usa generalmente para modelar vehículos en una carretera, pero no es posible usar pelotones ya que no tenemos control sobre la IA de los autos. Tuvimos que usar la Biblioteca de Modelado de Procesos / híbrido Basado en Agentes para crear esto. Se creó un camino de 2 millas con varios obstáculos en el medio (lluvia, baches, accidentes, peligros y entidades en movimiento cruzando el camino), y según las características del líder (sensores, sonares, pasajeros, etc.) el pelotón resolvería los obstáculos de diferentes maneras reduciendo la velocidad, detectando el obstáculo a larga distancia o haciendo una parada completa.

Resultados

La conclusión fue que el auto automatizado fue mejor en términos de seguridad (parada más rápida, mejor comprensión de los obstáculos del camino) y velocidad (completó las 2 millas más rápido) que el autobús o camión conducido por un humano, confirmando la hipótesis del cliente.

Características del Proyecto

• Industria: Tráfico, Pelotón
• Modelo: Eventos Discretos, Basado en Agentes
• Duración: 1 semana